Abatteuse-façonneuse TCi H822E

TCi H822E

Fiche Technique

H822E LH822E
Longueur4 930 mm 4 930 mm
Largeur 2 980 mm (1) 2 980 mm (1)
Hauteur3 330 mm 3 330 mm
Garde au sol760 mm 760 mm
Masse (sans la tête)28 350 kg 33 800 kg
Rayon de déport2 095 mm 2 095 mm
Portée minimum8 130 mm 8 130 mm
MoteurFPT Stage V 6,7l, 291 cv FPT Stage V 6,7l, 291 cv
Réservoir de carburant585 l 585 l
Réservoir AdBlue80 l 80 l
Réservoir hydraulique204 l 204 l
VitesseMin 1,9 km/h
Max 4,2 km/h
Min 1,9 km/h
Max 4,2 km/h
Tension
24 V 24 V
(1) Avec train de roulement étroit, en D6 ou D7, et tuiles de 610mm

Cabine

Les cabines TCi offrent un environnement de travail exceptionnellement robuste, silencieux et confortable, conçu pour réduire la fatigue de l'opérateur tout au long de la journée.
Le siège à suspension pneumatique à action parallèle est large et ergonomique. Son dossier entièrement réglable s'incline et bénéficie d'un ajustement de l'angle, d'une extension d'assise ainsi que d'un soutien lombaire, permettant à chaque opérateur d'adopter une position de conduite optimale.

Le chauffage et la ventilation intégrés assurent un excellent confort, quelles que soient les conditions climatiques. De nombreux espaces de rangement, judicieusement répartis dans la cabine, permettent de garder les effets personnels et les documents à portée de main tout en préservant un poste de conduite ordonné.

Cabine TCi h822E

Moteur

Moteur TCi

Le moteur de la 822E est un 6 cylindres TCi FPT N67 de 6,7 litres, stage V. Puissant,  silencieux et fiable, le moteur a été développé pour fournir une puissance adaptée, une réponse rapide, une faible consommation et un coût de fonctionnement faible. La machine a une fonctionnalité d’arrêt à chaud permettant au turbo compresseur de refroidir suffisamment avant l’arrêt moteur, augmentant ainsi la durée de vie du turbo.

Correcteur d'assiette

L’abatteuse-empileuse TCi H822 est disponible avec un système de correction d’assiette, elle est appelée dans ce cas la L822. Cela permet de travailler dans des zones d’exploitation très accidentées. Le système utilise deux vérins hydrauliques massifs et profilés en acier épais pour une solution à la fois simple et solide. La correction d’assiette maximale est de 26° vers l’avant et 7° vers l’arrière. La correction latérale est de ± 22°.

Correcteur d'assiette TCi

Grue

La TCi H822 peut être équipée de grues offrant des portées de 8,2 m, 9,1 m ou 11,2 m, afin de répondre aux exigences de chaque type de chantier. Leur capacité de levage maximale en bout de flèche atteint respectivement 3 700 kg, 3 100 kg et 2 500 kg, garantissant des performances élevées pour la manutention des têtes d'abattage les plus exigeantes.

Les grues peuvent être dotées du système ER (Energy Recovery). Cette technologie permet à l'opérateur d'allonger et de rétracter simultanément la grue tout en conservant une trajectoire horizontale, au moyen d'un seul joystick. Les mouvements sont plus fluides, plus rapides et plus précis, réduisant le nombre de commandes nécessaires.

En récupérant l'énergie générée lors des mouvements de la grue, le système ER diminue les besoins hydrauliques, ce qui contribue à réduire la consommation de carburant tout en améliorant la rapidité des cycles de travail. Il réduit également la fatigue de l'opérateur, permettant de maintenir un haut niveau de productivité tout au long de la journée.

Grue TCi

Transmission

TCi transmission

La TCi 822 est proposée avec un train de chenilles D6 (R6152) ou D7 (R7150), permettant d'adapter la machine aux différentes conditions d'exploitation.

La TCi LH822, équipée d'un système de correction d'assiette, est monté systèmatiquement avec un train de chenille D7 et bénéficie d'une longueur de chaîne au sol portée à 4,14 m, offrant une stabilité encore supérieure sur les terrains accidentés et les fortes pentes.

Les TCi H822 et LH822 peuvent être équipées de tuiles de 610 mm ou 710 mm de largeur. En configuration européenne avec des tuiles de 610 mm, leur largeur hors tout demeure est inférieure à 3,00 m, facilitant ainsi le transport routier sans compromettre la stabilité en exploitation.